丽江虎跳峡金沙江特大桥建成后将成为“世界最大独塔单跨地锚式悬索桥”

一直以来，虎跳峡都以它气势磅礴的壮美景观吸引无数游客前来，金沙江在长江第一湾忽然掉头北上，从哈巴雪山和玉龙雪山之间的夹缝硬挤了过去，形成了世界上最壮观的大峡谷。因江水态势，瞬息万变，或狂驰怒号，石乱水激，雪浪翻飞，或旋涡漫卷，飞瀑轰鸣，雾气空蒙，构成世上罕见的山水奇观。

而在不久的将来，虎跳峡金沙江特大桥将成为一个新景点，因为建成后它或将成为世界最大独塔单跨地锚式悬索桥！

 丽香高速虎跳峡金沙江大桥效果图

规划投资6·26亿元、由中铁大桥局承建的丽香高速公路虎跳峡金沙江大桥长为1020米，桥面距目前的江面260米，主桥为766米独塔单跨地锚式钢桁梁悬索桥，丽江岸引桥为6×41.5米预应力混凝土箱梁桥,属丽香高速公路控制性工程。由于大桥地处驰名中外的虎跳峡景区较陡峭险峻的地理位置，桥位区域地质情况极其复杂，地震烈度高，下游电站蓄水位高，整座大桥的规划设计比较特殊严谨，施工难度较大。

四车道桥面效果图

另悉，该大桥整体设计创新采用了独塔单跨地锚式悬索桥结构，所设计的766米跨径，已属目前世界上此类结构式桥梁中的最大跨径，滚轴式复合散索鞍结构在国内外大跨悬索桥上也是第一次采用。因此，该桥有创新性强，技术难度大，设计要求高等特点。该项目施工以来受到了国内外同行瞩目，8月21日上午，泰国PAN公司观摩团在了解虎跳峡金沙江特大桥的整体情况和技术特点并现场参观后，对中铁大桥局这支“建桥国家队”交口称誉，惊叹不已。而就在前两天，中国中铁第六巡视组一行也来到云南香丽高速虎跳峡金沙江特大桥施工现场，检查该项目的安全生产情况。

通过高标准要求、高技术含量的安全施工，至目前，已基本完成了浇筑门型索塔基座、重力锚边坡开挖及防护、锚索框格梁浇筑、挖孔、钢筋笼下放等地下基础工程。